Yangzhou Aiweite Electromechanical Co., Ltd. dibangun Genset Diesel Tipe Trailer sebagai unit daya yang dapat ditarik pada sasis tugas berat khusus. Kisarannya mencakup 10 kVA hingga 2500 kVA dan kompatibel dengan mesin Cummins, Perkins, Volvo, MTU, Weichai, Yuchai, Baudouin, SDEC, dan Mitsubishi, sehingga satu platform seluler dapat ditentukan di sekitar mesin, alternator, dan sistem kontrol yang sesuai dengan proyek.
Unit-unit ini ditingkatkan dari genset tipe terbuka atau senyap dan ditujukan untuk pekerjaan yang bergerak: konstruksi jalan, jembatan dan kereta api, penyelamatan darurat, dukungan pertambangan dan ladang minyak, acara di luar ruangan, dan listrik siaga kota. Kami memproduksi struktur trailer, mengintegrasikan sistem tenaga, dan menguji unit lengkap sebelum meninggalkan pabrik.
Apa yang Termasuk Genset Diesel Tipe Trailer
Satu set trailer bukanlah generator tetap yang ditempatkan di atas roda. Sasis, kanopi, sistem bahan bakar, panel kontrol, dan perangkat keras penarik direkayasa sebagai satu unit bergerak. Unit kami dibuat sesuai standar industri ISO 8528 dan menggunakan sasis bergerak khusus dengan roda traksi, sistem pengereman, peredam, dan kaki penyangga.
- Sasis seluler: rangka trailer tugas berat dengan mata penarik, roda traksi, rem, dan kaki penyangga parkir.
- Modul daya: mesin diesel digabungkan ke alternator, dinilai untuk tugas siaga, prima atau terus menerus sesuai kebutuhan.
- Kanopi tahan cuaca: penutup tahan debu, tahan hujan, dan kedap suara untuk pengoperasian langsung di luar ruangan.
- Tangki bahan bakar terintegrasi: tangki yang dipasang di dasar berukuran untuk periode pengoperasian tanpa pengawasan yang diperlukan.
- Kontrol dan perlindungan: Deep Sea, SmartGen, ComAp atau sistem kontrol yang ditentukan pelanggan dengan pemantauan jarak jauh dan opsi operasi paralel.
Rentang Tenaga dan Pemilihan Mesin
Platform trailer tersedia di seluruh rentang daya Aiweite. Merek mesin, alternator, penutup, dan sasis disesuaikan dengan profil beban dan kondisi lokasi, bukan dijual sebagai model tetap tunggal.
| Pita Kekuatan | Aplikasi Trailer Khas | Opsi Mesin |
| 10 kVA – 100 kVA | Kru konstruksi kecil, tenaga acara, peralatan penyelamatan ringan, kamp lapangan | Weichai, Yuchai, SDEC, Cummins, Perkins |
| 100 kVA – 400 kVA | Pekerjaan jalan dan jembatan, siaga kota, bengkel keliling, bantuan bencana | Cummins, Perkins, Volvo, Weichai, Yuchai, Baudouin |
| 400 kVA – 1000 kVA | Dukungan pertambangan, operasi ladang minyak, lokasi sementara yang besar, tenaga lapangan lintas wilayah | Cummins, Perkins, Volvo, MTU, Baudouin, Mitsubishi |
| 1000 kVA – 2500 kVA | Operasi lapangan berat, infrastruktur jarak jauh, siaga seluler berkapasitas tinggi | Cummins, MTU, Volvo, Baudouin |
Pemilihan mesin dikonfirmasi berdasarkan peringkat tugas, ketinggian, suhu lingkungan, dan kualitas bahan bakar yang disyaratkan. Jika suatu proyek menentukan merek tertentu, kami membangun mesin tersebut dan mencocokkan alternator, radiator, dan sistem kontrol dengan merek tersebut.
Pilihan Konfigurasi untuk Proyek Pembangkit Listrik Bergerak
Set trailer dikonfigurasikan sesuai dengan cara unit akan dipindahkan, diparkir, dan dimuat. Opsi berikut ditentukan selama tinjauan teknik dan dirilis ke produksi hanya setelah konfigurasi divalidasi.
- Frekuensi dan tegangan: 50 Hz atau 60 Hz, dengan voltase dan fasa disesuaikan dengan pasar tujuan.
- Lampiran: kanopi senyap dengan perlakuan akustik untuk pekerjaan di sekitar perkotaan atau pemukiman, atau kanopi tahan cuaca yang lebih ringan di mana kebisingan tidak dibatasi.
- Sistem kendali: Deep Sea, SmartGen, ComAp atau panel yang ditentukan pelanggan, dengan pemantauan jarak jauh dan operasi paralel tersedia.
- Otonomi bahan bakar: kapasitas tangki dasar disesuaikan dengan jam kerja yang diperlukan antara pengisian bahan bakar.
- Peralatan penarik: sistem pengereman, peredam, kaki penyangga, lampu dan reflektor disesuaikan dengan tujuan penggunaan jalan raya.
- Item tambahan: gulungan kabel, titik sambungan eksternal, isolasi baterai, pelindung kebakaran, dan penyimpanan alat jika proyek memerlukannya.
Dimana Set Trailer Paling Cocok
Format trailer cocok untuk proyek di mana listrik harus mengikuti pekerjaan, bukan hanya diam di satu tempat. Hal ini menghilangkan kebutuhan akan ruang generator permanen dan mempersingkat waktu antara kedatangan dan penyalaan pertama.
Konstruksi dan Infrastruktur
Proyek jalan, jembatan, kereta api dan kota yang berpindah lokasi selama program pembangunan.
Darurat dan Bantuan Bencana
Penyebaran cepat setelah kegagalan jaringan listrik, banjir atau rekonstruksi, dimana unit harus segera dijalankan di luar ruangan.
Operasi Lapangan di Luar Jaringan
Pegunungan terpencil, pertambangan, ladang minyak, dan lokasi eksplorasi tanpa koneksi jaringan listrik yang andal.
Kekuatan Sementara dan Peristiwa
Pameran luar ruangan, acara olahraga, perkemahan lapangan, dan tugas siaga kota.
Batasan Operasi dan Perencanaan Lokasi
Satu set trailer lebih fleksibel dibandingkan unit tetap, namun tetap memiliki batasan fisik yang harus direncanakan sebelum pengiriman. Unit trailer besar dibatasi oleh lebar jalan dan medan serta tidak cocok untuk tanah yang sangat terjal atau tidak dapat diakses.
- Rute akses: konfirmasi kapasitas kendaraan penarik, lebar jalan, batas jembatan dan radius putar untuk unit terbesar dalam armada.
- Permukaan parkir: rata, tanah yang menahan beban untuk kaki penyangga dan pengoperasian yang stabil di bawah beban.
- Pembuangan dan ventilasi: pembuangan gas buang diarahkan jauh dari area yang ditempati dan saluran masuk udara bersih dari debu dan penghalang.
- Bahan bakar dan servis: akses pengisian bahan bakar yang aman dan jarak yang cukup untuk filter dan servis oli.
- Sambungan listrik: rute kabel, proteksi dan pembumian diatur untuk sistem distribusi lokasi.
Manufaktur, Pengujian dan Penerimaan
Perangkat trailer dirakit dalam sistem produksi terkontrol yang sama dengan genset tetap kami. Komponen yang masuk diperiksa, perakitan dan keamanan kelistrikan diperiksa pada titik kontrol yang ditentukan, dan pemasangan mekanis diverifikasi sebelum unit dipindahkan ke pengujian.
Setiap unit menjalani pengujian beban penuh dari 0 hingga 110% dari kapasitas terukur, pengujian respons beban bertahap, pengujian ketahanan operasi berkelanjutan, pemeriksaan stabilitas tegangan dan frekuensi, dan verifikasi perlindungan darurat. Sasis trailer, rem, dan perangkat keras penarik diperiksa sebagai bagian dari proses pelepasan yang sama.
Dokumentasi yang disertakan dengan unit mencakup catatan pengujian, pengaturan sistem kontrol, dan informasi pengoperasian yang diperlukan untuk commissioning dan serah terima. Jika suatu proyek memerlukan inspeksi pihak ketiga atau kriteria penerimaan tertentu, kriteria tersebut disepakati sebelum produksi dan dimasukkan ke dalam rencana pengujian.
Pemeliharaan dan Kemudahan Servis
Penarikan yang sering menambah getaran dan beban struktural yang tidak dapat dilihat oleh unit tetap. Pemeriksaan berkala terhadap pengencang, las sasis, penyetelan rem, peredam suspensi, dan kaki penyangga harus menjadi bagian dari rutinitas perawatan di lokasi, bersamaan dengan servis normal mesin dan alternator.
- Komponen mesin, suku cadang alternator, suku cadang sistem kendali, filter, dan bahan habis pakai tersedia sebagai suku cadang.
- Panel kanopi dan pintu akses diatur untuk servis rutin tanpa melepas penutupnya.
- Parameter sistem kontrol dapat ditinjau dan disesuaikan selama commissioning dan setelah servis.
- Panduan instalasi, dukungan pengoperasian, dan pemecahan masalah teknis diberikan setelah pengiriman.
Informasi yang Kami Gunakan untuk Mengonfigurasi Solusi Anda
Kutipan kumpulan cuplikan dibuat dari titik kerja, bukan dari nomor katalog. Masukan proyek berikut memungkinkan kami mengonfirmasi mesin, alternator, sasis, dan konfigurasi kontrol sebelum produksi.
| Masukan Proyek | Mengapa Kita Membutuhkannya |
| KVA dan peringkat tugas yang diperlukan | Mengatur ukuran rangka mesin dan alternator serta kelas beban trailer |
| Muat profil dan metode awal | Mengonfirmasi respons beban langkah dan persyaratan eksitasi alternator |
| Tegangan, frekuensi dan fase | Mencocokkan unit dengan pasar tujuan dan distribusi lokasi |
| Ketinggian lokasi, suhu lingkungan, dan debu | Mempengaruhi penurunan daya, paket pendingin, dan filtrasi kanopi |
| Rute penarik dan kendaraan | Menentukan dimensi sasis, pengereman, dan perangkat keras penarik |
| Batas kebisingan dan lokasi | Menentukan spesifikasi kanopi akustik |
| Persyaratan kontrol, pemantauan dan paralel | Memilih panel kontrol dan antarmuka komunikasi |
| Otonomi bahan bakar dan metode pengisian bahan bakar | Mengukur tangki dasar dan sambungan bahan bakar |
Rentang Generator Terkait
Perangkat trailer berbagi mesin, alternator, dan sistem kontrol dengan produk Aiweite lainnya, yang menjaga suku cadang dan pengetahuan layanan tetap konsisten di seluruh armada campuran.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Pada kisaran daya berapa Anda membuat genset diesel tipe trailer?
Kami membuat rangkaian trailer dari 10 kVA hingga 2500 kVA, menggunakan kombinasi mesin dan alternator yang sama dengan rangkaian tetap kami. Sasis trailer disesuaikan dengan ukuran unit, jadi set 100 kVA dan 1000 kVA menggunakan pengaturan rangka, gandar, dan pengereman yang berbeda.
Bisakah set trailer dijalankan di luar ruangan saat hujan dan berdebu?
Ya. Kanopinya tahan debu dan tahan hujan, dan unit ini dirancang untuk pengoperasian langsung di luar ruangan tanpa ruang generator khusus. Posisi pemasukan dan pembuangan udara harus tetap bersih, dan permukaan parkir harus rata dan dapat menahan beban.
Apakah Anda mendukung pemantauan jarak jauh dan operasi paralel pada unit trailer?
Pemantauan jarak jauh dan operasi paralel tersedia sebagai opsi konfigurasi. Sistem kontrol dipilih selama tinjauan teknik, menggunakan Deep Sea, SmartGen, ComAp atau panel yang ditentukan pelanggan, dan antarmuka komunikasi disesuaikan dengan pengaturan pemantauan lokasi.
Bagaimana set trailer diuji sebelum dikirim?
Setiap unit menjalani pengujian beban penuh dari 0 hingga 110% dari kapasitas terukur, pengujian respons beban bertahap, pengujian ketahanan operasi berkelanjutan, pemeriksaan stabilitas tegangan dan frekuensi, dan verifikasi perlindungan darurat. Sasis trailer, rem, dan perangkat keras penarik diperiksa sebelum dilepaskan.
Perawatan apa yang dibutuhkan generator derek dibandingkan dengan unit tetap?
Getaran penarik meningkatkan kelelahan struktural, sehingga pengencang, las sasis, penyetelan rem, peredam dan kaki penyangga harus diperiksa secara teratur selain servis normal mesin dan alternator. Kami menyediakan suku cadang asli untuk mesin, alternator, sistem kontrol, filter, dan bahan habis pakai.
Bisakah Anda membuat trailer dengan merek mesin tertentu?
Ya. Kami membangun mesin Cummins, Perkins, Volvo, MTU, Weichai, Yuchai, Baudouin, SDEC dan Mitsubishi, dan mencocokkan alternator, radiator, kanopi, dan sistem kontrol dengan mesin yang dipilih dan kondisi proyek.
